觀點網訊:9月27日,據央視財經,受中東原油運輸緊張影響,超大型油輪(VLCC)市場價格大幅走高。
部分船齡十年左右的二手VLCC成交價已突破1.5億美元,高於當前1.35億美元左右的新船平均造價,出現船價倒掛行情,二手船比新船貴1500萬美元。
買家甘願支付高額溢價,只為鎖定可馬上投入運營的現貨運力。
這輪船價倒掛的核心原因是新舊船交付週期差異。訂造新船需要等待建造交付,購買現貨二手船可即刻投入航線運營、承接貨運訂單,賺取高額運費。
受中東原油運輸緊張影響,部分船齡十年左右的二手VLCC成交價突破1.5億美元,高於當前1.35億美元左右的新船平均造價,二手船比新船貴1500萬美元。
觀點網訊:9月27日,據央視財經,受中東原油運輸緊張影響,超大型油輪(VLCC)市場價格大幅走高。
部分船齡十年左右的二手VLCC成交價已突破1.5億美元,高於當前1.35億美元左右的新船平均造價,出現船價倒掛行情,二手船比新船貴1500萬美元。
買家甘願支付高額溢價,只為鎖定可馬上投入運營的現貨運力。
這輪船價倒掛的核心原因是新舊船交付週期差異。訂造新船需要等待建造交付,購買現貨二手船可即刻投入航線運營、承接貨運訂單,賺取高額運費。
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