觀點網訊:9月27日,美國官員週六表示,美國交通部將於週一最終確定大幅降低汽車燃油經濟性標準的規定,適用至2031年。這意味着美國將逆轉拜登政府時期推動汽車製造商生產更多電動汽車的政策。
美國總統特朗普表示,他已經批准新的汽車和卡車燃油經濟性標準,並稱新規將降低新車價格。
美國交通部長達菲表示:“美國汽車工人將在週一迎來一場重大勝利。”他此前表示,美國汽車工人的重大勝利即將在週一揭曉。
根據美國交通部自己的估算,新標準將降低新車成本,但未來數十年的燃油消耗和二氧化碳排放量將增加。
美國官員週六表示,美國交通部將於週一最終確定下調汽車燃油經濟性標準的規定,適用至2031年,逆轉拜登時期電動車推廣政策;特朗普稱新規將降低新車價格,交通部估算燃油消耗與二氧化碳排放將增加。
觀點網訊:9月27日,美國官員週六表示,美國交通部將於週一最終確定大幅降低汽車燃油經濟性標準的規定,適用至2031年。這意味着美國將逆轉拜登政府時期推動汽車製造商生產更多電動汽車的政策。
美國總統特朗普表示,他已經批准新的汽車和卡車燃油經濟性標準,並稱新規將降低新車價格。
美國交通部長達菲表示:“美國汽車工人將在週一迎來一場重大勝利。”他此前表示,美國汽車工人的重大勝利即將在週一揭曉。
根據美國交通部自己的估算,新標準將降低新車成本,但未來數十年的燃油消耗和二氧化碳排放量將增加。
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