觀點網訊：隧道股份上海隧道“智馭”盾構自主駕駛系統首次應用於徐州軌道交通4號線一期02標七里溝站~汽車南站區間左線盾構建設，該項目由徐州地鐵集團建設、中煤隧道工程有限公司承建。隧道股份上海隧道在該項目中以產品化、服務化方式將數智盾構系統搭載應用於項目左線盾構，盾構主體施工由中煤隧道負責，系統不替代施工、只輸出“智駕”。
今年7月，搭載“智馭”盾構自主駕駛系統的七里溝站~汽車南站區間左線盾構順利始發。截至目前，數智盾構已安全掘進467環。
據隧道股份消息，對比傳統人工操作，該數智盾構在項目中掘進效率提升15%，施工能耗降低10%，隧道軸線偏差控制在±30毫米以內。徐州地層為上覆軟土層、下伏碳酸鹽岩層的上軟下硬地層組合，岩溶發育、裂隙水豐富。
該系統也是隧道股份數智盾構在徐州的首個落地項目。據隧道股份消息，基於“智馭”盾構自主駕駛的數智盾構技術，已累計服務盾構機超92臺次，掘進里程超55公里。