觀點網訊:9月25日,據外媒援引貿易消息人士和分析人士表示,由於沙特將原油出口從紅海港口轉移至霍爾木茲海峽方向,加上其他產油國出口增加,阿曼灣海域針對霍爾木茲海峽內中東原油進行的船對船轉運活動已接近承載極限。
他們指出,本月沙特出口量增加,需要更多超大型油輪往返霍爾木茲海峽運輸原油並進行船對船轉運。
這一變化導致市場可用運力減少,推高航運成本,同時延長原油在海上的運輸時間。
據外媒援引貿易消息人士和分析人士,沙特將原油出口從紅海港口轉向霍爾木茲海峽方向,本月出口量增加,阿曼灣船對船轉運活動已接近承載極限,市場可用運力減少,航運成本上升。
觀點網訊:9月25日,據外媒援引貿易消息人士和分析人士表示,由於沙特將原油出口從紅海港口轉移至霍爾木茲海峽方向,加上其他產油國出口增加,阿曼灣海域針對霍爾木茲海峽內中東原油進行的船對船轉運活動已接近承載極限。
他們指出,本月沙特出口量增加,需要更多超大型油輪往返霍爾木茲海峽運輸原油並進行船對船轉運。
這一變化導致市場可用運力減少,推高航運成本,同時延長原油在海上的運輸時間。
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